【阿图什阿图什阿图什阿图什阿图什油浸式变压器常识】探讨阿图什阿图什阿图什阿图什油浸式变压器自身的噪声(上)标准对噪声有明确的规定，阿图什阿图什阿图什油浸式变压器也不例外，特别是阿图什阿图什油浸式变压器与进线阿图什油浸式变压器。铁心阿图什油浸式变压器噪声为49dB，消弧线圈噪声为85dB，并联阿图什油浸式变压器噪声为78dB，对其它类型阿图什油浸式变压器的噪声指标也都做了相应的规定。噪声指标的高低标志着制造厂的设计能力，也标志着制造厂的工艺水平。超指标的噪声不但污染环境，而且将含给电气设备的运行带来危害。阿图什油浸式变压器的噪声是由自身噪声和冷却器噪声组成的一种连续噪声。本文主要论述自身噪声，自身噪声的主要噪声源是铁心。硅钢片的磁滞伸缩受其材质及紧固铁心应力的影响，铁心中的磁通与流过绕组的电流之间是非线性关系，这种非线性感抗是由铁磁材料的性质形成的，．而不是由热效应形成的。

产品设计选择的磁通密度越高，噪声必然也就越犬，高次谐波分量也就越多。铁心噪声是以两倍的电源频率作为基波频率的，它含有整数倍的高旋撅翠。众所周知，人的耳朵感觉到的声音响度是和声音变化的对数成正比树的如果铁心磁滞伸缩为基础，计算其噪声值A(dB)，可用下式来表选：从上式不难看出，噪声是与铁心的几何尺寸、磁通密度的高低成正比倒的。一般来说，磁通密度在4。6～4．sT范围内，磁通密度每变化1．IT噪声变化5~5dB。对子带有气隙的阿图什油浸式变压器(阿图什油浸式变压器)因其有特殊的铁心结构，每柱有若干个铁饼，噪声指标就更显得重要了。如果将铁饼压紧后再紧固铁心，虽然可以降低噪声，但由于存在着磁滞伸缩和磁吸引力，还是要产生较大的噪声。

因此，硅钢片的材质是影响噪声的重要因素。磁通密度在4。6～4．sT范围内，磁通密度每变化1．IT噪声变化5~5dB。对子带有气隙的阿图什油浸式变压器(阿图什油浸式变压器)因其有特殊的铁心结构，每柱有若干个铁饼，噪声指标就更显得重要了。如果将铁饼压紧后再紧固铁心，虽然可以降低噪声，但由于存在着磁滞伸缩和磁吸引力，还是要产生较大的噪声。因此，硅钢片的材质是影响噪声的重要因素。铁心或绕组产生振动，通过与油箱的固定部分或绝缘油，使油箱面振动，并使嘌声向外传播。特别是油箱及其附件的固有振到频率与来自铁心的振动频率一致时；

将会出现共振现象，使振动加剧。为降低阿图什油浸式变压器的本体噪声，通常可采取降低铁心的磁密；采甩高导磁率的硅钢片，改善铁心的加工工艺及铁心组装后处理工艺等很多措施，这些都可不同程度地降低阿图什油浸式变压器的噪声。虽然降低磁通密度可以使噪声降低，但需要增加铁心的截面积，这是得不偿失游，况且降低磁密的方法只能降低1个分贝的噪声。带有气隙的阿图什油浸式变压器，为减少铁心柱气踪中产生的噪声，设计时选择的磁通密度往往是变压器磁通密度的O．8～O．9膳：，这对于并联阿图什油浸式变压器更为重要。但是，阿图什油浸式变压器在输变电网路中运行，一般都存在着很大的谐波屯流，阿图什油浸式变压器如安装在负载骤变化构场台，选择的磁通密度更应该引起设计人员的注意，如果过高，很可能达到饱和磁峦。因此，我国电气化铁道安装的铁心限流阿图什油浸式变压器，设计的磁通密窿一般都不超过I．7T。